Recorrer España a lomos de una Harley

Llega a nuestro país la primera empresa de alquiler de motos de alta gama con rutas organizadas. Una opción para los ex moteros que mantienen la vocación. El punto fuerte son las excursiones temáticas

Los amantes de las dos ruedas que, por circunstancias de la vida, han tenido que apartarse de la carretera, vender sus motos o dejar en un segundo plano su vocación, están de enhorabuena, porque la empresa Españaenmoto.com trae por primera vez a nuestro país la posibilidad de alquilar motocicletas de alta gama. De hecho, “muchos de nuestros clientes –aseguran desde la empresa– son ex moteros a los que sus familias le han hecho este regalo para que puedan matar el gusanillo”. Otros muchos, sencillamente tratan de hacer realidad su sueño de recorrer el país a lomos de una Harley-Davidson, una Victory Vision o una Honda Goldwing, entre otras, sin tener para ello que adquirirla en propiedad o que hacer un fuerte desembolso económico.

Como en ‘Easy rider’
La empresa Españaenmoto.com permite, de forma pionera y única en España, experimentar el concepto de turismo en moto al más puro estilo del clásico del cine Easy rider, en el que Peter Fonda y Dennis Hopper cruzan Estados Unidos a lomos de unas Chopper.

El origen de la empresa surge precisamente en Estados Unidos, cuando los actuales socios (economistas, con experiencias empresariales singulares previas) deciden, en un viaje personal, alquilar motocicletas de gran cilindrada y perciben la gran aceptación de este negocio, no sólo entre norteamericanos, sino fundamentalmente entre turistas, y especialmente europeos procedentes de Alemania, Francia y España, constituyendo los españoles el quinto mercado extranjero y tercero entre los países del Viejo Continente.

La empresa dispone en la actualidad de 15 motos, entre las que se encuentran algunas de las marcas más lujosas y prestigiosas del mercado de motos touring y custom. Todas ellas están equipadas con extras tan valiosos para la seguridad como el primer airbag de motocicleta (concretamente en la Honda Goldwing GL 1800), frenos ABS y barras de protección. Así, disponen de marcas míticas como Harley Davidson, exclusivas como Victory Vision y de alta eficiencia como la Honda Goldwing, tres de las mejores y más caras motos del mundo.

Sin carné de moto
Los que no dispongan de carné de moto, pueden cabalgar a lomos de la nueva Can-Am Spyder RT, una moto de tres ruedas (única en España), con un sistema de estabilidad propio de un vehículo de cuatro ruedas, para cuya conducción sólo se necesita el permiso B.

Además del alquiler independiente de motos emblemáticas a precios asequibles, Road & Xperiences es el servicio principal de Españaenmoto.com, diseñado exclusivamente para poder disfrutar de la geografía de nuestro país a lomos de motos de altas prestaciones. Se trata de un servicio de rutas personalizadas que permite experimentar el placer de viajar en este tipo de vehículos completándolo con estancias en hoteles con encanto y una serie de actividades temáticas.
Internacionalmente, Españaenmoto.com cuenta con la posibilidad de alquilar en los cinco continentes a través de diversos acuerdos con otras empresas, como la prestigiosa Eagle rider (Estados Unidos), la única del mundo con una flota de 5.000 motos.

Extraido de Intereconomia

Empieza la tercera edición de Barcelona Harley Days para reunir a más de 18.000 motos

   La tercera edición de Barcelona Harley Days empieza este viernes y hasta el domingo reunirá a más de 18.000 motos de la emblemática Harley-Davidson procedentes de todo el mundo en el recinto Montjuïc de Fira de Barcelona.

   En un comunicado, la organización del evento ha señalado que una de las principales novedades este año es la carpa 'Experience', que ofrecerá trucos y conocimientos sobre todo lo relacionado con esta marca de motos de la mano de la Harley-Davidson University (HDU).

   Otra de las novedades es el 'Jumpstart', un simulador con una auténtica Harley sobre rodillos que permitirá al público experimentar cómo es conducir una de estas motos.

   Este año, Barcelona Harley Days tendrá una mayor participación internacional con empresas relacionadas con el mundo de la moto como Dream Machine, Custom Chrome, Motorcycle Storehous y W&W Cycles.

   Entre las actividades que se celebrarán entre los tres días destacan pruebas gratuitas de motos, rutas guiadas, un concurso de customización y el desfile de banderas, que tendrá lugar el domingo por la mañana, en el que miles de motos tomarán las calles de Barcelona en un recorrido de unos 13 kilómetros.

   Asimismo, más de 45.000 metros cuadrados acogerán exposiciones de motos con los últimos modelos de la marca norteamericana, así como también modelos customizados y clásicos.

Extraido de Europapress

La Harley-Davidson del Capitán América

En los próximos días dos iconos de la libertad aparecerán en la pantalla grande. Se trata del Capitán América que llegará a bordo de una Harley-Davidson.

En la cinta, Capitán América, el Primer Vengador, se verán los orígenes de Steve Rogers, un soldado de Estados Unidos sometido a un programa experimental llamado Operación: Renacimiento que lo lleva a convertirse en el súper héroe de la Segunda Guerra Mundial.

En sus inicios, Rogers se transporta principalmente en motocicletas militares, por lo que Harley-Davidson tuvo que trabajar con Marvel para la creación de cinco modelos que se condujeron y usaron como stunts.

Durante la Segunda Guerra Mundial, Harley-Davidson detuvo su producción comercial para apoyar al Ejército de Estados Unidos, construyendo cerca de 90,000 motocicletas tipo WLA que era conocida entre los militares como ‘Liberator’.

Con el fin de que la motocicleta se viera lo más auténtica posible, la compañía de motocicletas coordinó la modificación de una Cross Bones actual para que pareciera una WLA 1942 original y trabajó con Marvel para recrear partes adicionales como una caja para municiones y una cubierta de piel para el arma.

En total se construyeron cinco motocicletas; tres fueron usadas en la conducción y como stunts y dos fueron reservadas para el momento en el que el Capitán América levanta una sobre su cabeza justo en el momento en que muestra su nueva apariencia de súper soldado.

Dos modelos serán partede la colección permanente en el Museo Harley-Davidson aunque una se exhibirá temporalmente en una muestra con otros objetos de la película como la chaqueta de piel del Capitán América, el casco con la firma ‘A’ y el escudo.

Y para celebrar la unión de estos íconos, Harley-Davidson creó la promoción ‘H-D Free the World’ con la que se entregarán dos grandes premios a un afortunado militar del Ejército de Estados Unidos y también a un civil, quienes tendrán la oportunidad de trabajar con Marvel y Harley-Davidson para crear la Sportster 1200 Custom de sus sueños, además de que podrán ir a la Harley-Davidson Academy of Motorcycling Riders Edge para participar en unas clases en las que aprenderán cómo viajar si van acompañados.

Los participantes deben ser residentes legales en Estados Unidos, mayores de 18 años quienes deberán consultar las bases en https://freecountry.harley-davidson.com/captainamerica/ La promoción será válida hasta el 1 de diciembre de 2011.

Para Harley-Davidson, el Capitán América es el socio perfecto porque representa los aspectos icónicos, heroicos y patriotas de la marca, además de que ambos son grandes símbolos de libertad. Otro de los puntos benéficos de esta sociedad es que Marvel resulta exitosa en diversos tipos de audiencia, así que la marca de motocicletas espera ampliar su número de compradores potenciales.

Extraido de univisión.com

Gubra presenta el "Trike Tri-Glide Classic"

Se puede conducir tanto con carnet tipo A como B

Su precio es de 43.500 euros

El próximo sábado 16 de Julio a las 19:00 horas en las instalaciones del concesionario Harley Davidson en El Sebadal, tendrá lugar la presentación oficial en Canarias del nuevo “Trike Tri-Glide Classic Harley-Davidson”·

La Harley-Davidson FLHTCUTG Tri Glide Ultra Classic de 2011 está fabricada y probada en carretera con los estándares más exigentes de la Motor Company y está respaldada con más de 100 años de experiencia.

Esta Trike le brinda un espacio de hasta 36 kg (80 lb) de carga en el portaequipajes y en el Tour-Pak GTX King. El Tour Pak tiene una capacidad de carga de hasta 36 Kg. Para amenizar los viajes se incorpora un sistema Harman-Kardon AM/FM/CD/mp3 y con radio de banda civil y 4 altavoces.

La marcha atrás eléctrica es estándar en esta motocicleta Trike con control montado en el manillar. El sistema de frenado está dotado instalación de un kit de frenada combinada. Con la maneta del freno delantero se actúa sobre el disco de freno delantero derecho. Con el pedal de freno trasero se actúa sobre los dos discos de freno traseros y sobre el disco de freno delantero izquierdo. Es importante hacer notar que la maniobrabilidad está más que garantizada con un amortiguador en la dirección que evita perder el control en cualquier situación de manejo. Se cuenta igualmente con control de velocidad de crucero. Realmente disfrutará de los controles manuales intuitivos que le permiten un manejo más fácil.

Otra excelente característica de las motocicletas Harley Trike que se encuentra en la Tri Glide Ultra Classic, es el fuselaje de ala de murciélago con un parabrisas completo y deflectores de aire ajustables de Lexan a los lados.

El Tri Glide se homologa como un vehículo de la categoría L (motocicleta). Concretamente como un vehículo de tipo “L5e”, es decir, como un triciclo. Esto permite que el vehículo se pueda conducir con el permiso de conducción tipo B de coche, además del tipo A. Los ocupantes del vehículo deben llevar casco.

Paralelamente a esta actividad, tras la presentación, el H.O.G. Las Palmas Chapter organiza la III RUTA NOCTURNA HARLEY-DAVIDSON.

Están invitados todos los propietarios de Harley-Davidson, quienes podrán pasar una noche inolvidable rodando con sus motos por las carreteras de Gran Canaria bajo la luna llena veraniega.

Se puede encontrar toda la información de este y otros eventos, siempre actualizada, en www.hog-laspalmaschapter.com

Extraido de Motorenlinea

Barcelona Harley Days abre sus puertas del 8 al 10 de julio

 Tres días de actividades gratuitas para todos los públicos que harán vibrar a toda la ciudad condal
Barcelona, Julio de 2011.- Barcelona Harley Days, el mayor evento urbano de Harley-Davidson en Europa, abre sus puertas el fin de semana  del 8 al 10 de julio en el recinto ferial de Montjuïc, concretamente en la Av. Reina Maria Cristina y Plaça Univers. Tres días de actividades totalmente gratuitas dirigidas a todos los públicos con las mejores motos, exposiciones, concursos, desfiles de moda, conciertos, pruebas de motos, rutas guiadas y un gran desfile con más de 10.000 motoristas por las calles de Barcelona.

El Barcelona Harley Days estará abierto al público de 11 de la mañana a 2 de la madrugada viernes y sábado, y hasta las 12 de la noche domingo. Entre las actividades que se realizarán durante los tres días del evento destacan la celebración de la primera Country Party, un evento que concentrará a un millar de aficionados a este tipo de baile en la Plaça Univers el sábado; así como la exposición de motos clásicas y de motos customizadas por los mejores artistas del ámbito de la personalización, pruebas gratuitas de motos, rutas guiadas y los conciertos en directo de los grupos ganadores del concurso de Facebook.

En cuanto a las novedades de esta tercera edición, cabe destacar la instalación de la Carpa Experience en el recinto ferial de Montjuïc. Este espacio será el punto de encuentro para todos aquellos moteros que quieran compartir trucos y conocimientos sobre todo lo relacionado con las Harley-Davidson en el que profesionales y profesores de la Harley-Davidson University (HDU) impartirán talleres y charlas sobre aspectos técnicos, así como consejos prácticos para el mantenimiento, manejo y cuidado de las motocicletas americanas por excelencia. Otra primicia será la presencia por primera vez en España del Jumpstart Harley-Davidson, una auténtica Harley sobre rodillos para hacer sentir al público sin carné la experiencia de conducir una de estas míticas motocicletas. Los más pequeños de la casa también tendrán una zona infantil exclusiva con talleres, actividades y un circuito de bicicletas para promover la educación vial. Otras novedades incluyen una paella gigante para mil personas el sábado a las 13.30 horas.

Por la noche, la oferta musical del  Barcelona Harley Days vibrará a ritmo de rock y country con conciertos gratuitos a lo largo de los tres días. Aparte de la primera Country Party, el escenario de la Plaça Univers acogerá las actuaciones del grupo ganador del concurso de Facebook,  Hard-Wires el domingo a las 20.30 horas, así como de cinco de los finalistas.

Uno de los acontecimientos más esperados será sin duda el espectacular concurso de customización, Custom Bike Show, que se celebrará el sábado 9 de julio desde las 11:00 horas y que finalizará con la entrega de premios, a las 18:00 horas. Otro de los eventos estrella será el Gran desfile de banderas. Una vez más, la llamativa y multitudinaria comitiva (que en 2010 concentró más de 10.000 motoristas) recorrerá las principales calles de Barcelona el domingo 10 de julio, a las 10 de la mañana.

Por otra parte, parte, los aficionados a las dos ruedas contarán con actividades motorizadas, como las Demo Rides, pruebas gratuitas de auténticas Harley-Davidson por la montaña de Montjuïc que tendrán lugar durante los tres días, desde las 11.00 hasta las 19.00 horas, y las Rutas Guiadas, salidas en grupo por los alrededores de Barcelona dedicadas a los propietarios de Harley-Davidson, que se organizarán viernes y sábado a las 11.30 y a las 16.30 horas.

La lista de actividades para el disfrute de todos los visitantes del Barcelona Harley Days se completará con el simulador de fotografías a lomos de una Harley Me on a Harley, el simulador de customización Fit Shop, expositores con artículos relacionados con el mundo Harley-Davidson y locales de restauración abiertos durante todo el día.

Sobre Barcelona Harley Days    

Barcelona Harley Days es el mayor evento urbano de Harley-Davidson en Europa, que celebra en su segunda edición en la ciudad condal del 18 al 20 de junio, en horario de 11 de la mañana a 2 de la madrugada. Un evento abierto a todo el mundo y totalmente gratuito, con las motos más espectaculares, conciertos, exposiciones y un sinfín de actividades para vivir la auténtica experiencia Harley-Davidson con el apoyo de Harley Owners Group, el club de propietarios de Harley-Davidson con más de un millón de miembros en el mundo. Más de 50.000  m2 destinados al mundo Harley, repartidos entre la Av. Reina Maria Cristina y la Plaça Univers, donde se celebrarán las actividades, y el Moll de la Fusta, que servirá de punto de encuentro.

Barcelona Harley Days 2010

Harley Davison en España ha conseguido uno de sus sueños, el de organizar el mayor evento custom de toda Europa. Nuevamente los Harleystas no fallaron a la convocatoria y acudieron en masa a la segunda edición de los Barcelona Harley Days que, según fuentes de la organización, sumaron un millón de personas durante los tres días que duró el evento. La clave del éxito es que está ubicado en el centro de una ciudad tan cosmopolita como Barcelona, y que está abierto a todo el mundo, tenga o no una Harley Davidson.

Para que puedas ver todo el ambiente de los Barcelona Harley Days en la Galería de fotos de ambiente y Galería de fotos de exhibiciones Harley.

Para Josep Granyo, Director General de Harley Davidson España: “Ha sido un evento espectacular con un ambiente inmejorable, una gran variedad de actividades y una participación excelente sin ningún tipo de incidencia; quiero agradecer a la organización, trabajadores de Harley-Davidson, voluntarios del H.O.G. y del Chapter de Barcelona por su esfuerzo y dedicación”.

Granyo habla del Hog y del Chapter de Barcelona, piezas angulares para poner en marcha un acontecimiento de este calibre que mueve a muchas personas a pie y en moto, con las rutas programadas para Harley por diferentes itinerarios en las proximidades de Barcelona. Los Chapter son los clubes de Harley que nunca fallan a la hora de echar una mano. Las rutas llegaron a mover a 650 motos por diferentes rutas, entre las que destacó la de Barcelona y la costa entre las predilectas de los participantes. En los Demo Rides, las pruebas dinámicas de Harley Davidson, participaron un total de 800 personas.

El plato fuerte del los Barcelona Harley Days fue el desfile de banderas el domingo por la mañana, en la que un total de 10.000 motos se desplazaron por las calles de la Ciudad Condal. En un itinerario de 12 kilómetros previamente pactado con Guardia Urbana, el desfile lo encabezaron una sección de motocicletas Harley Davidson conducidas por directivos nacionales e internacionales de la compañía, entre ellos Josep Grañó, director general de Harley-Davidson España y Portugal, y Kart Everly, Senior Vice President de Harley-Davidson, personas del ámbito político catalán y otras caras conocidas como el humorista Barragán. Tras el séquito de personalidades, más de 100 motos han ondeado las banderas protocolarias de la enseña norteamericana y de los clubes locales de más de 80 ciudades de países de todo el mundo, desde Francia, Alemania, Italia, Gran Bretaña hasta Holanda, Noruega y Finlandia, e incluso grupos moteros procedentes de EEUU, México y Uruguay.

La directora del HOG de España, Sue Nagel, comentaba al término del desfile: "Ha sido un desfile realmente espectacular con el que estoy convencida hemos conseguido hacer partícipe a toda la ciudad y emocionar a todos los aficionados a las motos y a los barceloneses en general con con la auténtica experiencia Harley”.

Las actividades de los Harley Days se completaron con conciertos de música, con la actuación de Manel Fuentes como plato fuerte, desfiles de moda, las exposiciones de motos clásicas, customizadas y la de los últimos modelos Harley Davidson, simuladores de fotografía y de customización, lecciones prácticas para mujeres sobre cómo levantar una moto si cae al suelo, masajes, talleres infantiles, etc., son algunas de las actividades que los visitantes han podido encontrar durante estos tres días legendarios, que han hecho rugir Barcelona y emocionar a sus habitantes.

Por otro lado, en el Concurso de Customización. estuvieron presentes unos sesenta participantes que accedieron a las diez categorías y 22 premios que estaban en juego, además el premio al "Best in Show" y el "People's Choice". Entre los vencedores, dos participantes se han inspirado en la obra del arquitecto catalán Antoni Gaudí, para dar forma a sus motos. Cristina Roldán, vencedora en la categoría Three-Wheeler ha impresionado al público con su Trike, que evoca los detalles más significativos del famoso Park Güell, con una reproducción del mítico dragón en cada una de sus tres ruedas. También Ramón Rodríguez, vencedor en la categoría Big Twin, ha escogido motivos del arquitecto para dar forma y color a su Harley-Davidson, apodada Gaudí. Otro de los ganadores más destacados ha sido Rodrigo Picó, que se ha hecho con dos premios: el primero en la categoría Radical, al cual podían optar todas las motos con cualquier bastidor, original o modificado, y además el título de Best in Show. Con su moto, bautizada My Toro, Picó ha querido reproducir el cuerpo de este animal en una máquina por ser “fuerte, robusto, musculoso y elegante”.

Un fin de semana tan completo como el de los Barcelona Harley Days se completó con exposiciones de motos clásicas y modernas, animación infantil, consejos para mujeres en la carpa de las "Ladies of Harley" y la proyección del documental Cuban Harlistas. ahora sólo nos queda saber cuándo serán los próximos Harley Days.

Extraido de Motociclismo

Un promotor ofrece una Harley de regalo a los clientes que le compren pisos en Catadau

El parón que ha sufrido el mercado inmobiliario como consecuencia de la crisis ha llevado a algunos promotores a agudizar el ingenio para tratar de dar salida a las viviendas ya acabadas y, con este fin, una empresa que dispone de una veintena de pisos vacíos en Catadau ha lanzado una oferta con un gancho de lo más llamativo. El comprador de una vivienda puede llevarse de regalo una moto de una marca emblemática, una Harley-Davidson, un Fiat 500 o, en su defecto, el descuento equivalente.

La filosofía de la promoción parte de las mismas restricciones al crédito que ha impuesto la banca para plantear una especie de lote que incluye la vivienda y un vehículo. Según explica el director comercial de Safraga, la promotora de este inmueble con 44 viviendas que está acabado desde el verano, si un cliente se acaba de comprar o quiere adquirir una vivienda y necesita un coche, difícilmente va a obtener del banco un crédito para el vehículo por lo que, a través de esta promoción, puede conseguirlo todo.

Pedro Sánchez señaló que la promoción se basa en dos iconos, por una parte una Harley-Davidson Sportster como un referente de la gente joven y, por otro, el Fiat Cinquecento, un vehículo pequeño muy apreciado por las mujeres.

Es la primera vez que Safraga realiza una promoción de estas características que, según indicó Sánchez, "ha hecho mucho ruido" a falta de comprobar los resultados. En estos momentos hay pendientes de cerrar dos operaciones en que los clientes han solicitado una Harley y un Cinquecento.

Barcelona Harley Days 2010

Más de un millón de personas rinden tributo al mito Harley Davidson en Barcelona

Harley Davison en España ha conseguido uno de sus sueños, el de organizar el mayor evento custom de toda Europa. Nuevamente los Harleystas no fallaron a la convocatoria y acudieron en masa a la segunda edición de los Barcelona Harley Days que, según fuentes de la organización, sumaron un millón de personas durante los tres días que duró el evento. La clave del éxito es que está ubicado en el centro de una ciudad tan cosmopolita como Barcelona, y que está abierto a todo el mundo, tenga o no una Harley Davidson.

Para que puedas ver todo el ambiente de los Barcelona Harley Days en la Galería de fotos de ambiente y Galería de fotos de exhibiciones Harley.

Para Josep Granyo, Director General de Harley Davidson España: “Ha sido un evento espectacular con un ambiente inmejorable, una gran variedad de actividades y una participación excelente sin ningún tipo de incidencia; quiero agradecer a la organización, trabajadores de Harley-Davidson, voluntarios del H.O.G. y del Chapter de Barcelona por su esfuerzo y dedicación”.

Granyo habla del Hog y del Chapter de Barcelona, piezas angulares para poner en marcha un acontecimiento de este calibre que mueve a muchas personas a pie y en moto, con las rutas programadas para Harley por diferentes itinerarios en las proximidades de Barcelona. Los Chapter son los clubes de Harley que nunca fallan a la hora de echar una mano. Las rutas llegaron a mover a 650 motos por diferentes rutas, entre las que destacó la de Barcelona y la costa entre las predilectas de los participantes. En los Demo Rides, las pruebas dinámicas de Harley Davidson, participaron un total de 800 personas.

El plato fuerte del los Barcelona Harley Days fue el desfile de banderas el domingo por la mañana, en la que un total de 10.000 motos se desplazaron por las calles de la Ciudad Condal. En un itinerario de 12 kilómetros previamente pactado con Guardia Urbana, el desfile lo encabezaron una sección de motocicletas Harley Davidson conducidas por directivos nacionales e internacionales de la compañía, entre ellos Josep Grañó, director general de Harley-Davidson España y Portugal, y Kart Everly, Senior Vice President de Harley-Davidson, personas del ámbito político catalán y otras caras conocidas como el humorista Barragán. Tras el séquito de personalidades, más de 100 motos han ondeado las banderas protocolarias de la enseña norteamericana y de los clubes locales de más de 80 ciudades de países de todo el mundo, desde Francia, Alemania, Italia, Gran Bretaña hasta Holanda, Noruega y Finlandia, e incluso grupos moteros procedentes de EEUU, México y Uruguay.

La directora del HOG de España, Sue Nagel, comentaba al término del desfile: "Ha sido un desfile realmente espectacular con el que estoy convencida hemos conseguido hacer partícipe a toda la ciudad y emocionar a todos los aficionados a las motos y a los barceloneses en general con con la auténtica experiencia Harley”.

Las actividades de los Harley Days se completaron con conciertos de música, con la actuación de Manel Fuentes como plato fuerte, desfiles de moda, las exposiciones de motos clásicas, customizadas y la de los últimos modelos Harley Davidson, simuladores de fotografía y de customización, lecciones prácticas para mujeres sobre cómo levantar una moto si cae al suelo, masajes, talleres infantiles, etc., son algunas de las actividades que los visitantes han podido encontrar durante estos tres días legendarios, que han hecho rugir Barcelona y emocionar a sus habitantes.

Por otro lado, en el Concurso de Customización. estuvieron presentes unos sesenta participantes que accedieron a las diez categorías y 22 premios que estaban en juego, además el premio al "Best in Show" y el "People's Choice". Entre los vencedores, dos participantes se han inspirado en la obra del arquitecto catalán Antoni Gaudí, para dar forma a sus motos. Cristina Roldán, vencedora en la categoría Three-Wheeler ha impresionado al público con su Trike, que evoca los detalles más significativos del famoso Park Güell, con una reproducción del mítico dragón en cada una de sus tres ruedas. También Ramón Rodríguez, vencedor en la categoría Big Twin, ha escogido motivos del arquitecto para dar forma y color a su Harley-Davidson, apodada Gaudí. Otro de los ganadores más destacados ha sido Rodrigo Picó, que se ha hecho con dos premios: el primero en la categoría Radical, al cual podían optar todas las motos con cualquier bastidor, original o modificado, y además el título de Best in Show. Con su moto, bautizada My Toro, Picó ha querido reproducir el cuerpo de este animal en una máquina por ser “fuerte, robusto, musculoso y elegante”.

Un fin de semana tan completo como el de los Barcelona Harley Days se completó con exposiciones de motos clásicas y modernas, animación infantil, consejos para mujeres en la carpa de las "Ladies of Harley" y la proyección del documental Cuban Harlistas. ahora sólo nos queda saber cuándo serán los próximos Harley Days.

Barcelona, ciudad motera con el segundo Harley Days

El característico ronroneo de las Harley-Davidson sonará con fuerza desde hoy y hasta el domingo en Barcelona, ya que la ciudad acoge por segunda vez la concentración oficial de usuarios de la mítica marca.El encuentro, denominado Harley Days, tendrá como principal escenario la avenida de Maria Cristina, donde espera reunir a 18.000 moteros y superar el millón de visitantes de su primera edición, celebrada en 2008.

Entre las novedades de este año, destacan una carpa dedicada a las mujeres moteras y un simulador de customización. Tampoco faltarán los conciertos, exposiciones, rutas guiadas y desfiles. Las actividades -gratuitas y abiertas a todo el público- también llegarán a nuevos espacios como el Moll de la Fusta.

El director de Harley-Davidson España, Josep Grañó, destaca que la cita -que aspira a celebrarse cada año- supone un impacto económico "muy positivo" para una ciudad con "una gran cultura motera". El evento, claro, también servirá de escaparate para una marca que tampoco ha sido inmune a la crisis: "2009 fue un año difícil para todos", reconoce Grañó, que también recalca que este año es "mucho más positivo", con un aumento de ventas del 70%.

Nuevas instalaciones de Harley Davidson en Gran Canaria

Harley-Davidson Las Palmas estrenará este martes sus nuevas instalaciones en Las Palmas de Gran Canaria con el objetivo de ofrecer más servicios a sus clientes y mejores prestaciones.

La empresa ha renovado la imagen de su concesionario oficial en la ciudad, ampliando sus instalaciones en un nuevo local ubicado en la calle Doctor Juan Domínguez Pérez, en la Urbanización Industrial El Sebadal.

El acto inaugural se celebró el pasado viernes de la mano del director general de Harley-Davidson en España y Portugal, Josep Grañó, quien entregó la placa acreditativa Approved Retail Environment a Manuel Ortiz Bravo de Laguna y Francisco Sánchez Díaz, propietario y gerente del nuevo concesionario, respectivamente, informa la compañía en un comunicado.

MIL METROS CUADRADOS DE SUPERFICIE

Abierto al público desde hace 18 años, y dirigido desde siempre por Francisco Sánchez Díaz, el renovado concesionario Harley-Davidson Las Palmas, cuenta con un total de 1.000 metros cuadrados de superficie, de los que 400 metros cuadrados están destinados a exposición de motos Harley-Davidson y boutique, y 600 metros cuadrados dedicados al taller propio de reparación y mantenimiento.

El nuevo establecimiento oficial alberga los nuevos modelos de motocicletas Harley-Davidson, así como los de ocasión. También dispone de una zona con una amplia selección de artículos Harley-Davidson como ropa de moda y equipamiento para conducir, cascos, partes y accesorios, entre otros

Una Harley F-Head Board Track Racer de 1915: reina de las clásicas en el Barcelona Harley Days

La casi centenaria Harley-Davidson F-Head Board Track Racer se expondrá en el Barcelona Harley Days, el mayor evento urbano de Harley-Davidson en Europa, del 18 al 20 de junio.

Se trata de una moto de excepción, una auténtica pieza de coleccionista cedida por el Museo de de la Moto de Bassella, que será sin duda la estrella de la exposición de motos clásicas. Una muestra abierta a todos los visitantes al evento y totalmente abierta, que ha impulsado Enrique Mayor, director de la revista Biker Zone.

Construida en 1915, la Harley F-Head Board Track Racer es una de las primeras motocicletas bicilíndricas de la enseña americana y la que marcó el inicio de una fructífera saga de motos de calle, militares, comerciales y sobretodo de competición. De hecho el motor bicilíndrico a 45º se convirtió en el más competitivo del momento y con el que Harley-Davidson empezó a desarrollar el concepto racing, consiguiendo numerosos premios.

Apodada «Nacida el 4 de julio», ya que fue en esta fecha tan importante para los americanos cuando Harley-Davidson hizo su incursión en el mundo de la competición en el año 1914, esta motocicleta llegó a rodar a 89 mph, aproximadamente unos 150 km/h en su año de fabricación, en 1915, y alcanzó casi los 200 km/h (120 mph) años más tarde, en 1926, sobre pistas de madera y sin frenos.

Además del motor en “V”, esta F-Head incorpora una caja de cambios de tres velocidades, el embrague en el buje trasero y la palanca que lo acciona desde el lado derecho sobre el pedal, o la horquilla de bieleta inferior y tubos paralelos, siendo unos de los pocos ejemplares que han llegado a nuestros días.
No será la única joya en la zona muestra de motos clásicas

Otra pieza de coleccionista que también causará admiración entre los visitantes del Barcelona Harley Days será la Harley-Davidson 750 RL, de 1935. Esta Flathead Forty-Five corresponde al modelo RL, del cual se construyeron ese mismo año tan sólo 819 unidades, a un precio de 295 dólares americanos (unos 240 euros). Su motor es un V-Twin a 45º, con cuatro tiempos y refrigeración por aire, y tiene una cilindrada de 741,8 cc. Esta motocicleta cuenta con extras de época como un manillar sport y un cuentakilómetros Corbin.

Harley toma las calles de Madrid este fin de semana

Las Harley-Davidson tomarán Madrid este próximo fin de semana. Será cuando se celebre la octava edición de la concentración 'KM0', una de las más importantes del país y organizada por el club de propietarios de la marca en la capital.

Sin duda, una oportunidad única para que todos los seguidores y apasionados de las motos de Milwaukee disfruten de sus encantos por las calles de la ciudad. Ya mañana, viernes, y en horario de mañana y tarde, los participantes llegarán desde toda España hasta 'Makinostra', concesionario Harley ubicado en la calle General Álvarez de Castro, 26. Se iniciarán entonces una serie de actividades para los 300 inscritos, que el sábado recorrerán en ruta algunas de las carreteras de la Comunidad.

Pero el momento álgido se vivirá el domingo. A las 12:00 horas se espera a más de 600 motos en la Plaza de Castilla, para ir desde allí, por el Paseo de la Castellana, hasta la Puerta de Alcalá, en una caravana que no pasará desapercibida.

Extraido de AS.com

Harley-Davidson lanza por primera vez en el sector un sistema online de pruebas de motos gratuito

El innovador sistema digital facilita la reserva para probar una Harley- Davidson sin coste alguno, permitiendo elegir exactamente el lugar y la hora que el cliente desee

Harley-Davidson presenta, por primera vez en el sector de las dos ruedas, uno de los programas de pruebas más completos, totalmente gratuito: http://testride.harley-davidson.es.

Este innovador sistema digital, disponible en Europa y África, las 24 horas del día, facilita la reserva online para probar gratuitamente una Harley, permitiendo al cliente que elija exactamente el lugar y la hora que mejor le convenga. Conectado a la amplia red de distribuidores oficiales de Harley-Davidson, este sistema de reserva a tiempo real es muy cómodo, rápido y accesible para el cliente.

Sólo cuatro pasos son necesarios para formalizar la reserva de una prueba:

• Eligir la Harley-Davidson a probar entre los modelos Custom, Touring o Performance, según si se prefiere más el estilo cruiser, la manejabilidad o pilotaje.
• Introducir los datos personales
• Buscar el concesionario oficial más cercano
• Seleccionar la hora y la fecha qué mejor convenga y realizar la reserva

Todas las reservas se confirmarán vía e-mail y el cliente recibirá un recordatorio 48 horas antes de la prueba. En palabras de Mattew Knott, Director de Comunicación y Relaciones Públicas en Europa, Medio Este y África: “Hemos presentado este programa no sólo para dar la oportunidad a nuestros clientes de probar los nuevos modelos, sino sobretodo también para introducir aquellos que nunca han conducido una Harley en la auténtica experiencia”. Y añade: “Hay muchos aficionados que quieren probar una Harley- Davidson, y aunque cada uno tiene su propia idea de lo que significa conducir una Harley, para entender verdaderamente el sentimiento único que supone su conducción, hay realmente que subirse a una de ellas y experimentar en primera persona el sentimiento de libertad e independencia”.

El nuevo folleto digital online facilita la elección de la Harley

Para descubrir cuál es la Harley-Davidson perfecta para probar, sólo es necesario consultar el nuevo folleto online. Sea cuál sea el estilo o el ambiente del interesado, en la última y variada gama de motocicletas, existe una Harley lista para liberar, inspirar y desafiar. Más información en: http://ebrochure.harley-davidson.co.uk

Barcelona acogerá a más de 18.000 “moteros”

“Harley Days”, el mayor evento urbano que reúne motocicletas Harley-Davidson en Europa, es gratuito y abierto a todos los aficionados al mundo del motor, tengan moto o no, e incluye entre sus actividades el concurso de personalización de vehículos “Custom Bike Show”, el simulador virtual “Demo Rides” y rutas guiadas por Barcelona y sus alrededores.

El domingo se celebrará en el centro de la ciudad el Desfile de las Banderas, que en la primera edición reunió a más de 10.000 motoristas y fue seguido por unas 300.000 personas a pie de calle en esta ciudad del noreste de España. La principal novedad de esta edición es la exposición de la Harley-Custo, una moto diseñada por Custo Dalmau y “personalizada” por el campeón de customización Ferry Clot, que será subastada en beneficio del proyecto que el Hospital de Sant Joan de Déu lleva a cabo en Sierra Leona.

La primera edición de este foro de motos se celebró en julio de 2008 y “ya entonces se decidió que sería bianual y con sede en Barcelona, porque es una ciudad muy motera”, dijo el director general de Harley Davidson en España y Portugal, Josep Grañó.

“En la primera edición batimos el récord de visitantes y participantes, que vinieron de más de 17 países distintos, desde EEUU, hasta Emiratos Árabes y Europa, y este año superaremos con toda seguridad esas cifras”, concluyó.

Extraido de abc digital.es Uruguay

Las Harleys abandonan la Isla tras dos intensos días

Con el disgusto de haber pasado parte de su aventura en la Isla metidos en un barco por culpa del anuncio de “rissaga” del sábado, el grupo de moteros llegados desde Mallorca pudo disfrutar plenamente del esplendor primaveral de Menorca durante su segundo día de viaje. El ronco sonido de las Harley Davidson y el peculiar atuendo de sus pilotos no pasaron ayer desapercibidos por las carreteras de la Isla en serpenteante fila de a dos.

La primera parada del grupo fue en la cima de El Toro, donde muchos aficionados a las motos esperaban impacientes por segundo día consecutivo la llegada de las Harleys. Poco después, los moteros se dirigieron a Plaça des Born de Ciutadella, donde les aguardaba un aperitivo y, al igual que en Es Mercadal, un público ávido de nuevas sensaciones. Apenas hubo tiempo para mucho más. El grupo embarcó pasadas las 20 horas rumbo a Mallorca.

Extraido de Menorca Info

La espera no hizo que los moteros perdieran las ganas de rodar y pasarlo bien hoy (Menorca)

Ochenta motos y 140 personas, que participan en la concentración Harley Davidson de este fin de semana, se vieron afectados por el retraso en el atraque del "Nura Nova", procedentes de Mallorca. Los moteros desembarcaron a las 18.30 horas y partieron hacia Ferreries, donde les aguardaba una recepción en s'Hort de Sant Patrici.

La jornada se vio reducida a este acto de bienvenida y a la fiesta posterior en el hotel Princesa Playa de Son Xoriguer. La subida a El Toro se ha reprogramado para hoy, a las 10.30 horas, para acudir después, a partir de las 12 del mediodía, a la Plaça des Born de Ciutadella, donde habrá un aperitivo y será el momento de intercambiar impresiones sobre las motos y el encuentro en Menorca, para el que no se contaba con el imprevisto del aviso de "rissaga". El grupo embarcará de nuevo rumbo a Mallorca a las 20 horas.

Extraido de Menorca info

‘Reviven’ una Harley-Davidson que usó el general Pershing vs Pancho Villa (El Paso - Nuevo Mexico)

Acompañado por docenas de sus hombres, y sin respeto hacia la frontera que dividía Estados Unidos y México, Pancho Villa atacó el 9 de marzo de 1916 el poblado de Columbus, Nuevo Mexico (ubicado 80 millas al Oeste de El Paso), provocando que el Gobierno estadounidense decidiera llevar a cabo una incursión en territorio mexicano para capturar al revolucionario.

Liderada por el general John J. Pershing, uno de los militares más reconocidos en su época, la expedición de 4 mil 800 hombres para buscar a Villa utilizó un medio de transporte inusual para las campañas militares anteriores: las motocicletas Harley-Davidson modelo 1916.

Con la adición de un coche lateral y una metralleta montada en éste, docenas de motocicletas recorrieron territorios mexicanos en busca de uno de los revolucionarios más famosos de la época. El tamaño del vehículo y la eficiencia de su motor permitieron que las fuerzas de Pershing se internaran virtualmente en cualquier parte de la región. Pero la expedición nunca dio con Villa.

Más de 90 años después, una de esas motocicletas fue encontrada arrumbada en un rincón de una bodega en un museo de Roswell, Nuevo México. Completamente inservible y deteriorada, fue enviada a una compañía de El Paso para ser restaurada, y justo el viernes fue terminada y enviada de vuelta al museo, en donde estará en exhibición en honor a uno de los episodios más recordados de la Revolución Mexicana en la región.“Es la primera motocicleta que recibimos que realmente tiene un significado histórico”, dijo Mike Hanlon, propietario de Tímeles Motor Company, una empresa que entre otras cosas se dedica a la restauración de motocicletas antiguas.

“Fue divertido el revisar todo lo que le faltaba y arreglarlo, imaginándonos cómo ha de haber funcionado en sus tiempos”, explicó el empresario, quien dijo ser un apasionado del motociclismo desde su infancia y tener una colección de vehículos de ese tipo.

La moto se encontraba en el fondo del taller, rodeada de una docena más de motocicletas antiguas, relucientes por el cromo pulido y los neumáticos blancos que se utilizaban en esos años. La pieza en cuestión mostraba un color gris en su totalidad y neumáticos negros. El asiento original, hecho de piel, resultaba más cómodo que el de las motos actuales.

Los mecánicos Ron Irvin y Boyd Breiten fueron los encargados de convertir las 450 libras de piezas oxidadas y rotas en un vehículo que aparenta recién haber salido de la línea de ensamblaje. Los hombres invirtieron más de 100 horas de trabajo en la unidad.

Según explicaron, el museo le instalará el carro lateral adecuado y una metralleta antigua como las que se utilizaban en la persecución de Villa, en la cual murieron algunos de sus generales pero no se logró capturar al caudillo.

“El Instituto Militar de Nuevo México no tuvo el presupuesto para arreglar la máquina en su totalidad, entonces quedó como una pieza de exhibición solamente”, explicó Hanlon, quien dijo que el motor no pudo ser reparado por cuestiones monetarias. “Ya cuando esté en su estado original, la moto podría valer hasta 100 mil dólares”.

En contraste, el empresario explicó que en 1916 esa moto podría haber sido comprada por 400 dólares. Con un tanque podía recorrer 150 millas y alcanzaba velocidades en carretera de hasta 70 millas por hora con su motor de 1000 centímetros cúbicos.

Aunque ese modelo de motocicleta se relaciona históricamente con el General Pershing, no existen pruebas fehacientes de que el militar haya montado una Harley durante esa campaña. Sin embargo, existen fotografías de los soldados a su cargo, y de los mecánicos que ensamblaban los vehículos en medio del desierto. Sus bajo precios y los pocos costos de operación lograron que las Harley-Davidson fueran utilizadas en la Primera y Segunda Guerras Mundiales, disparando las ventas de dicha compañía durante décadas, y así reforzando su imagen como la de la ‘clásica moto americana’.

Hanlon y sus empleados dijeron tener planeado acudir a la presentación de la motocicleta una vez que esté lista para exhibirse, pues el museo tomará una fotografía con las mentes y manos que lograron volver a la vida esa pieza de historia.

Extraído de Diario de El Paso

De paquete con su chico, a llevar su propia 'burra'

Moteras de todo el país se reúnen en Cantabria en el primer encuentro exclusivo para ladies Harley en España

Son pioneras en España y eso, en sí, para ellas, ya era todo un reto. Un desafío apasionante que algunas comenzaron hace años cuando decidieron dejar de ser el paquete de la Harley-Davidson de su chico, sacarse el carné y comprar una moto. Ahora, y desde el viernes, son las primeras 'ladies rock' que se reúnen en el país para disfrutar de su pasión, la Harley, conocerse y compartir un buen fin de semana. Saben que son pocas y que no hay nada mejor que unirse para andar con motor y a dos ruedas.

El lugar elegido para la primera reunión de moteras Harley en España es Cantabria. A un polígono industrial de la localidad de El Astillero, donde la marca del águila tiene su concesionario, llegaron el viernes más de una veintena de mujeres, en sus motos, la mayoría vestidas de cuero negro, con botas de caña alta, chalecos repletos de parches y chapas, y las melenas al viento. A las cinco de la tarde del viernes, sonaba por la megafonía el 'Have you ever see the rain' de John Fogerty, al lado de las vías del tren.

Desde primeras horas de la mañana Celi Alonso, una joven de Oreña, propietaria de Cantabria Chapter, a quien se le ocurrió la idea del encuentro, esperaba la llegada de un grupo de 25 chicas procedentes de Tenerife, Castellón, Galicia, Madrid, Navarra, Barcelona, Valladolid, Burgos y, por supuesto, Cantabria. «Ya era hora de que se hiciera algo así en España, donde abundan las concentraciones de hombres. En Europa es más habitual».
Celi, que además pilota una Fat Boy Special, de 1,584 cc. y 21.750 euros, asegura que el éxito de la convocatoria ha sido superior a lo esperado. «Para ser la primera vez, que vengan casi treinta chicas solas, es muy importante. Siempre solemos ir con nuestros chicos».
Y es que a Celi, como a la mayoría de las ladies reunidas en El Astillero, la pasión por la Harley le llegó con su marido. «Empecé con él -dice- y ahora tengo mi propia moto».

Desde Viveiro en siete horas

Así comenzó también Ángela Ríos, una joven de Viveiro, Lugo, que salió de Galicia a lomos de su 883 Low, de 6.600 euros, de importación, a las 11.30 horas. A las 18.30 ya estaba en el lugar de la cita. «Comencé hace dos años, siempre de paquete en la moto de mi marido. Me di cuenta pronto de que lo mío era tener mi propia Harley».
«Siempre tuve la ilusión de hacer un viaje sola -asegura- y me pareció muy interesante la idea de reunirnos aquí sólo chicas y de Harley. Un reto personal, desde luego. El viaje ha sido precioso, no ha llovido y el paisaje es una pasada».

Marta Burgos, de Barcelona, es responsable de marketing de Harley y participa también en el evento. Ella conduce una Softail de 24.000 euros. «Cuesta más que el coche que dejé para comprármela. Y en casa están encantados, son todos moteros. Mi marido además no me dejaría conducir otra moto que no sea Harley. Él también la tiene».

Marta opina que cada vez más «las chicas tenemos que disfrutar y compartir con nuestras amigas, y no siempre con nuestros maridos, lo que es la Harley. Por eso nos ha sorprendido que nos reuniéramos en Cantabria casi treinta chicas de todo el país. Estamos muy satisfechas».

También desde primeras horas de la mañana estaba en marcha María Saiz, una santanderina madre de dos hijas -de ocho años y dieciocho meses- secretaria de 'Cantabria Chapter', el concesionario organizador de la reunión. Ella, el viernes, fue la encargada de las inscripciones. Su historia también es curiosa. «Yo iba de paquete con mi marido y hace dos años me apunté a la autoescuela, me saqué el carné y me compré la Harley. Al poco me quedé embarazada. La verdad es que estoy encantada». Ella tiene una Sposter 883 Low por la que pagó más de 8.000 euros.

Rosa Dabauza es madrileña, de pelo rubio con mechón 'grana' y viste como una auténtica chica Harley. Sus uñas, pintadas de negro y redondeadas como la púa de Fogerty, causan sensación. Es árbitro de judo y dice que se enteró de la convocatoria por Internet. «Me apeteció enseguida: una reunión sólo de chicas y pasar un buen fin de semana. Es fenomenal. Hasta ahora siempre he ido con chicos a las concentraciones de Harley». Rosa tiene una Street Bob que le costó en su día 14.000 y pico euros, pero con las mejoras lleva gastados más de 20.000.

Desde Tenerife, sin moto

Socorro, Anabel y Ángeles llegaron desde Tenerife en avión, previa escala en Madrid, y dejaron sus 'burras' en la isla. «Queríamos conocer a compañeras que compartan la afición por las motos y ésta en la primera concentración que se hace en España», asegura Ángeles, una administrativa de profesión. Su moto la compró, de segunda mano, por 12.000 euros. Es una Softail de dieciséis años, de carburación. «Me la vendió un canario llorando porque no podía conducirla más. Tenía una enfermedad en las manos. Mi Harley-Davidson es la más antigua de Tenerife».

Una de las muescas que Ángeles marcó en el lomo de su moto es una concentración en Nevada, todo un sueño para cualquier aficionado.

Esa es la pasión de esta moto que fijó en su época el sueño de libertad de los jóvenes norteamericanos. Una 'cerda' de curvas envidiables que no tiene edad, sexo ni religión. Una custom que en Europa tiene a 12.000 ladies of Harely activas, de las cuales 750 están en España. La mujeres harleras representan un 8% del total de conductores de Harley en nuestro país.

Extraido de El Diario Montañés

Web de moda y equipamiento Harley Davidson

Harley-Davidson ha lanzado una herramienta digital dedicada exclusivamente a todas sus colecciones de moda y merchandising: www.harley-davidson.eu/motorclothes, un nuevo site se presenta como una completa plataforma en la que consultar fácil y cómodamente todo sobre el estilo de moda técnico y urbano de Harley-Davidson.

Con este nuevo sitio web, conocer la moda Harley-Davidson y elegir las prendas favoritas para el vestuario personal será tan entretenido como ir de tiendas. La página ofrece descripciones detalladas de las prendas y de su calidad. Así como opciones interactivas como el zoom para observar de cerca las prendas y todos sus detalles y acabados.

Haz clic en la imagen para acceder a la Web.

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