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VIII concentración de Lambretta

Además del rock y la fiesta, las motos también son protagonistas este fin de semana en Eibar. Hoy da comienzo la VIII Concentración Lambretta organizada por el Club Lambretta de Eibar. Para ir caldeando el ambiente, desde el pasado día 2 y hasta hoy, ha estado presente una exposición de motos Lambretta en los escaparates de diferentes comercios de Eibar.
Esta noche, todos los moteros están invitados al concierto de los andaluces Medina Azahara que la Comisión de Fiestas de San Kristobal ha organizado con la colaboración del Club Lambretta Eibar. Para dar un inicio espectacular al concierto, estos rockeros cordobeses llegarán al escenario montados sobre las míticas motos eibarresas.
Mañana, las Lambretta estarán expuestas para todos aquellos que quieran verlas en la plaza de Unzaga hasta las 12:00 horas. Acto seguido, estas motocicletas de fabricación local se pasearán por las calles de la ciudad para llegar desfilando hasta San Kristobal. Una vez allí,y tras el saludo y bienvenida a todos los participantes, las motos quedarán expuestas en la plazoleta y los asistentes celebrarán una comida de hermandad, así como una entrega de premios a los participantes más destacados.
Después de una buena comida, los moteros saldrán de excursión hacia Mutriku para refrescar la tarde con el tradicional baño. Por la noche, una Fiesta de Verano que se celebrará en San Kristobal animará a los participantes de esta concentración. El domingo, las Lambrettas se pasearán por diversas localidades de la comarca finalizando con un pasacalles por Eibar y dirán adiós a la concentración de este año con el acto final de despedida y emplazamiento para el año que viene.
Extraido de diariovasco.com

Recorrer España a lomos de una Harley

Llega a nuestro país la primera empresa de alquiler de motos de alta gama con rutas organizadas. Una opción para los ex moteros que mantienen la vocación. El punto fuerte son las excursiones temáticas

Los amantes de las dos ruedas que, por circunstancias de la vida, han tenido que apartarse de la carretera, vender sus motos o dejar en un segundo plano su vocación, están de enhorabuena, porque la empresa Españaenmoto.com trae por primera vez a nuestro país la posibilidad de alquilar motocicletas de alta gama. De hecho, “muchos de nuestros clientes –aseguran desde la empresa– son ex moteros a los que sus familias le han hecho este regalo para que puedan matar el gusanillo”. Otros muchos, sencillamente tratan de hacer realidad su sueño de recorrer el país a lomos de una Harley-Davidson, una Victory Vision o una Honda Goldwing, entre otras, sin tener para ello que adquirirla en propiedad o que hacer un fuerte desembolso económico.

Como en ‘Easy rider’
La empresa Españaenmoto.com permite, de forma pionera y única en España, experimentar el concepto de turismo en moto al más puro estilo del clásico del cine Easy rider, en el que Peter Fonda y Dennis Hopper cruzan Estados Unidos a lomos de unas Chopper.

El origen de la empresa surge precisamente en Estados Unidos, cuando los actuales socios (economistas, con experiencias empresariales singulares previas) deciden, en un viaje personal, alquilar motocicletas de gran cilindrada y perciben la gran aceptación de este negocio, no sólo entre norteamericanos, sino fundamentalmente entre turistas, y especialmente europeos procedentes de Alemania, Francia y España, constituyendo los españoles el quinto mercado extranjero y tercero entre los países del Viejo Continente.

La empresa dispone en la actualidad de 15 motos, entre las que se encuentran algunas de las marcas más lujosas y prestigiosas del mercado de motos touring y custom. Todas ellas están equipadas con extras tan valiosos para la seguridad como el primer airbag de motocicleta (concretamente en la Honda Goldwing GL 1800), frenos ABS y barras de protección. Así, disponen de marcas míticas como Harley Davidson, exclusivas como Victory Vision y de alta eficiencia como la Honda Goldwing, tres de las mejores y más caras motos del mundo.

Sin carné de moto
Los que no dispongan de carné de moto, pueden cabalgar a lomos de la nueva Can-Am Spyder RT, una moto de tres ruedas (única en España), con un sistema de estabilidad propio de un vehículo de cuatro ruedas, para cuya conducción sólo se necesita el permiso B.

Además del alquiler independiente de motos emblemáticas a precios asequibles, Road & Xperiences es el servicio principal de Españaenmoto.com, diseñado exclusivamente para poder disfrutar de la geografía de nuestro país a lomos de motos de altas prestaciones. Se trata de un servicio de rutas personalizadas que permite experimentar el placer de viajar en este tipo de vehículos completándolo con estancias en hoteles con encanto y una serie de actividades temáticas.
Internacionalmente, Españaenmoto.com cuenta con la posibilidad de alquilar en los cinco continentes a través de diversos acuerdos con otras empresas, como la prestigiosa Eagle rider (Estados Unidos), la única del mundo con una flota de 5.000 motos.
Extraido de Intereconomia

Empieza la tercera edición de Barcelona Harley Days para reunir a más de 18.000 motos

   La tercera edición de Barcelona Harley Days empieza este viernes y hasta el domingo reunirá a más de 18.000 motos de la emblemática Harley-Davidson procedentes de todo el mundo en el recinto Montjuïc de Fira de Barcelona.

   En un comunicado, la organización del evento ha señalado que una de las principales novedades este año es la carpa 'Experience', que ofrecerá trucos y conocimientos sobre todo lo relacionado con esta marca de motos de la mano de la Harley-Davidson University (HDU).

   Otra de las novedades es el 'Jumpstart', un simulador con una auténtica Harley sobre rodillos que permitirá al público experimentar cómo es conducir una de estas motos.

   Este año, Barcelona Harley Days tendrá una mayor participación internacional con empresas relacionadas con el mundo de la moto como Dream Machine, Custom Chrome, Motorcycle Storehous y W&W Cycles.

   Entre las actividades que se celebrarán entre los tres días destacan pruebas gratuitas de motos, rutas guiadas, un concurso de customización y el desfile de banderas, que tendrá lugar el domingo por la mañana, en el que miles de motos tomarán las calles de Barcelona en un recorrido de unos 13 kilómetros.

   Asimismo, más de 45.000 metros cuadrados acogerán exposiciones de motos con los últimos modelos de la marca norteamericana, así como también modelos customizados y clásicos.
Extraido de Europapress

La Harley-Davidson del Capitán América

En los próximos días dos iconos de la libertad aparecerán en la pantalla grande. Se trata del Capitán América que llegará a bordo de una Harley-Davidson.

En la cinta, Capitán América, el Primer Vengador, se verán los orígenes de Steve Rogers, un soldado de Estados Unidos sometido a un programa experimental llamado Operación: Renacimiento que lo lleva a convertirse en el súper héroe de la Segunda Guerra Mundial.

En sus inicios, Rogers se transporta principalmente en motocicletas militares, por lo que Harley-Davidson tuvo que trabajar con Marvel para la creación de cinco modelos que se condujeron y usaron como stunts.

Durante la Segunda Guerra Mundial, Harley-Davidson detuvo su producción comercial para apoyar al Ejército de Estados Unidos, construyendo cerca de 90,000 motocicletas tipo WLA que era conocida entre los militares como ‘Liberator’.

Con el fin de que la motocicleta se viera lo más auténtica posible, la compañía de motocicletas coordinó la modificación de una Cross Bones actual para que pareciera una WLA 1942 original y trabajó con Marvel para recrear partes adicionales como una caja para municiones y una cubierta de piel para el arma.

En total se construyeron cinco motocicletas; tres fueron usadas en la conducción y como stunts y dos fueron reservadas para el momento en el que el Capitán América levanta una sobre su cabeza justo en el momento en que muestra su nueva apariencia de súper soldado.

Dos modelos serán partede la colección permanente en el Museo Harley-Davidson aunque una se exhibirá temporalmente en una muestra con otros objetos de la película como la chaqueta de piel del Capitán América, el casco con la firma ‘A’ y el escudo.

Y para celebrar la unión de estos íconos, Harley-Davidson creó la promoción ‘H-D Free the World’ con la que se entregarán dos grandes premios a un afortunado militar del Ejército de Estados Unidos y también a un civil, quienes tendrán la oportunidad de trabajar con Marvel y Harley-Davidson para crear la Sportster 1200 Custom de sus sueños, además de que podrán ir a la Harley-Davidson Academy of Motorcycling Riders Edge para participar en unas clases en las que aprenderán cómo viajar si van acompañados.

Los participantes deben ser residentes legales en Estados Unidos, mayores de 18 años quienes deberán consultar las bases en https://freecountry.harley-davidson.com/captainamerica/ La promoción será válida hasta el 1 de diciembre de 2011.

Para Harley-Davidson, el Capitán América es el socio perfecto porque representa los aspectos icónicos, heroicos y patriotas de la marca, además de que ambos son grandes símbolos de libertad. Otro de los puntos benéficos de esta sociedad es que Marvel resulta exitosa en diversos tipos de audiencia, así que la marca de motocicletas espera ampliar su número de compradores potenciales.
Extraido de univisión.com

Gubra presenta el "Trike Tri-Glide Classic"

Se puede conducir tanto con carnet tipo A como B
Su precio es de 43.500 euros

El próximo sábado 16 de Julio a las 19:00 horas en las instalaciones del concesionario Harley Davidson en El Sebadal, tendrá lugar la presentación oficial en Canarias del nuevo “Trike Tri-Glide Classic Harley-Davidson”·

La Harley-Davidson FLHTCUTG Tri Glide Ultra Classic de 2011 está fabricada y probada en carretera con los estándares más exigentes de la Motor Company y está respaldada con más de 100 años de experiencia.

Esta Trike le brinda un espacio de hasta 36 kg (80 lb) de carga en el portaequipajes y en el Tour-Pak GTX King. El Tour Pak tiene una capacidad de carga de hasta 36 Kg. Para amenizar los viajes se incorpora un sistema Harman-Kardon AM/FM/CD/mp3 y con radio de banda civil y 4 altavoces.

La marcha atrás eléctrica es estándar en esta motocicleta Trike con control montado en el manillar. El sistema de frenado está dotado instalación de un kit de frenada combinada. Con la maneta del freno delantero se actúa sobre el disco de freno delantero derecho. Con el pedal de freno trasero se actúa sobre los dos discos de freno traseros y sobre el disco de freno delantero izquierdo. Es importante hacer notar que la maniobrabilidad está más que garantizada con un amortiguador en la dirección que evita perder el control en cualquier situación de manejo. Se cuenta igualmente con control de velocidad de crucero. Realmente disfrutará de los controles manuales intuitivos que le permiten un manejo más fácil.

Otra excelente característica de las motocicletas Harley Trike que se encuentra en la Tri Glide Ultra Classic, es el fuselaje de ala de murciélago con un parabrisas completo y deflectores de aire ajustables de Lexan a los lados.

El Tri Glide se homologa como un vehículo de la categoría L (motocicleta). Concretamente como un vehículo de tipo “L5e”, es decir, como un triciclo. Esto permite que el vehículo se pueda conducir con el permiso de conducción tipo B de coche, además del tipo A. Los ocupantes del vehículo deben llevar casco.

Paralelamente a esta actividad, tras la presentación, el H.O.G. Las Palmas Chapter organiza la III RUTA NOCTURNA HARLEY-DAVIDSON.

Están invitados todos los propietarios de Harley-Davidson, quienes podrán pasar una noche inolvidable rodando con sus motos por las carreteras de Gran Canaria bajo la luna llena veraniega.

Se puede encontrar toda la información de este y otros eventos, siempre actualizada, en www.hog-laspalmaschapter.com
Extraido de Motorenlinea

Un millar de moteros toman Cadiz convocados por Buitres Leonados

Un millar de moteros de España y Portugal se darán cita en la IV Concentración Internacional "Buitres Leonaos", que tendrá lugar en el recinto "El Cuartillo" de Cáceres, del 25 al 27 de junio y que ha sido presentado hoy.

"Sin duda, éste es uno de los productos culturales que más pone en valor el Ayuntamiento", ha argumentado el concejal de Cultura, Francisco Torres durante la presentación, y ha aseverado que aunque todavía no cuenta con una afluencia masiva de turistas, está seguro de que en poco tiempo adquirirá su propia identidad.

Al acto también han asistido la vicepresidenta segunda de la Diputación de Cáceres, Silvia González y el presidente de "Buitres Leonaos", Miguel Ángel Rubio.

El evento traerá consigo un buen número de actividades, entre las que se encuentran visitas turísticas por la ciudad monumental, degustaciones de productos típicos de la región, así como rutas de antorchas, juegos y un excepcional festival musical que amenizarán las noches del viernes y del sábado, con las actuaciones de tres grupos de rock extremeños y el andaluz "Fever Band", "muy querido por el mundo motero".

Asimismo, Rubio ha destacado que se instalará el viernes por la tarde una pantalla gigante para que los seguidores de la selección española puedan ver jugar a su equipo en el Mundial de Sudáfrica.

Rubio ha augurado que en esta edición el número de inscritos a la cita será mayor que el año pasado, ya que en la pasada edición, celebrada en el mes de septiembre, se vio afectada la afluencia por la meteorología adversa.

Con motivo de la semana solidaria, Rubio ha destacado que durante el fin de semana se podrá donar sangre gracias a la colaboración de efectivos del Banco de Sangre extremeño, que estará ubicado en las Hermanitas de los Pobres.

En este sentido, Rubio ha animado a los asistentes que participen en esta buena labor, ya que "es en estas fechas cuando son más necesarias las extracciones de sangre, como consecuencia de las vacaciones de verano"

Web Buitres Leonados

Pasión por los niños

Moteros de distintos lugares de Andalucía se trasladaron hace unos días a Algeciras para participar de la concentración convocada por Kbuki. Ya se sabe que estos amantes de las motos forman un círculo de solidaridad ejemplar y que cuando se suben al vehículo activan un concepto de solidaridad que se extiende por todos lados. A unque priman las motos también hay tiempo para los más pequeños.
Extraido de EUROPASUR

Calienta motores la quinta concentración de Fojeteiros

Desde hace cinco años, el moto club Fojeteiros convierte Narón en un municipio de referencia en España para amantes de las dos ruedas durante unos días al año. Esa fecha será el próximo fin de semana, y desde la entidad ya calientan motores para que todo salga a pedir de boca en la que será la quinta concentración Cidade de Narón, con una capacidad para albergar a setecientos motoristas y a la que ya se han preinscrito más de 150 personas.

«Viene gente de Guadalajara, Madrid, Asturias, León y también de Portugal», avanzaba ayer Santiago Galego, presidente de los Fojeteiros, un club creado en agosto del 2004 y que cuenta ya con más de 170 socios de toda la comarca, siendo una de las mayores comunidades de moteros de la provincia.

El grueso de las actividades de la concentración tendrá como base de operaciones el paseo marítimo de Xuvia. Allí se habilitará un terreno de unos 6.000 metros cuadrados para acampar, con servicios públicos y duchas con agua caliente para que los asistentes puedan asearse.

Pero las actividades que se desarrollarán a lo largo del fin de semana, matiza Galego, no son exclusivas para los moteros. La convocatoria «es una manera de dar a conocer el mundo de las motos al resto de la población», explica el presidente de Fojeteiros. Y por eso, cualquier persona podrá disfrutar de los conciertos, exhibiciones y demás contenidos de la programación diseñada para el próximo fin de semana.

La cita arrancará el viernes, día 4, a las seis de la tarde con las primeras inscripciones de participantes. Quienes paguen el abono de 30 euros de los tres días tendrán derecho a las comidas y bebidas que les ofrecerá la organización. Recibirán una bolsa de bienvenida con una camiseta y los distintos vales canjeables por alimentos. Y participarán en el sorteo de regalos del último día.

Pero también se podrá vivir la concentración desde fuera con los conciertos previstos para cada noche o presenciar las exhibiciones acrobáticas del sábado en el polígono de Río do Pozo, a cargo del piloto oficial de BMW Narcís Roca y del subcampeón de España de TrialBikes David Sellero. Y podrán probar suerte con el simulador de caballitos, una moto anclada del eje trasero para ponerla a una rueda abriéndole al gas.

Especialmente llamativa será la ruta de las antorchas, un clásico de la cita que tendrá lugar el sábado por la noche en la carretera de Castilla.

Extraido de La Voz de Galicia

Ángel Nieto logra su Mundial número 14

Nadie le entregó ayer el premio Príncipe de Asturias del Deporte. El escenario no fue el Teatro Campoamor de Oviedo ni tampoco compartió jornada con Don Felipe. Nada de eso. Ángel Nieto sigue sin ese galardón, pero conserva uno más importante: el cariño y la admiración que le demuestra a diario el pueblo español. El mismo que le manifestaron ayer los más de 3.000 moteros de diferentes puntos de España que participaron en la concentración homenaje que se celebró en Beranga y que, también, acudieron al Palacio de los Deportes de Santander para rendirle tributo.

Todos ellos, coincidieron en una cosa. El 12+1, el "campeonísimo", la persona que levantó ese deporte se lo merece todo, incluido el 'Príncipe de Asturias'. Y Nieto, emocionado como nunca, captó el mensaje desde el minuto uno. «Me acabáis de dar el Principe de Asturias todos vosotros. Es como si hubiese ganado mi 14 título mundial, como si hubiese ganado el mundial de Moto GP. Sois realmente auténticos, muchísimas gracias». Lo repitió ayer hasta la saciedad. Primero en Beranga, luego en Santander y, de nuevo, otra vez en Beranga. Y no era para menos. El viernes cuando aterrizó en Santander no se podía imaginar la que se iba a liar en Cantabria al día siguiente para mostrarle su apoyo y reivindicar, de una vez por todas, la concesión del Príncipe de Asturias del Deporte.

Llegada triunfal

Y es que nunca se pudo imaginar el poder de convocatoria del Motoclub Corcontas y de Motos Lolo, organizadores de este homenaje, en Beranga y Santander. Así que, cuando en compañía del otro gran protagonista del día, Manuel Sainz 'Lolo', al que también se le reconoció su trayectoria por ese 50 aniversario de Motos Lolo, llegó al filo de las once menos cuarto de la mañana a Beranga, en un coche descapotable, y vio que el pueblo había sido tomado literalmente por las motos, empezó a ser consciente de que algo grande iba a vivir.

El presidente de Cantabria, Miguel Ángel Revilla; el consejero Marcano, el alcalde de Hazas de Cesto, José María Ruiz, le recibieron a pie de carretera y le llevaron en volandas para enseñarle la escultura en su honor que por la tarde se inauguraría de forma oficial. Apenas pudieron cruzar un par de palabras (ídolo perpetuo le dijo Revilla) porque todo el mundo quería estar con el campeón, abrazarle, saludarle, conseguir una firma de él, un foto. «Ángel siempre nos tendrás en el corazón». «Maestro». «Campeón». «Te queremos». «Este es tu Príncipe de Asturias». Todos piropos para él y reproches para los políticos que le acompañaban. ¿Por qué? Porque Cantabria no tiene circuito y muchos moteros lo quieren como agua de mayo. «¡Circuito, circuito!», coreaba algún aficionado mientras Revilla y Marcano acompañaban a Nieto a contemplar la escultura.
Tras el protocolario corte de cinta, al filo de las once de la mañana la inacabable caravana motera, presidia en coche por Nieto y Sainz, partió rumbo al Palacio de los Deportes de Santander por la carretera nacional 634. Una caravana de motos de todo tipo que llenó de colorido la carretera y que sorprendió por su elevada participación a todos los que se encontaron de lleno con ella.
En menos de hora y media llegaron a Santander para continuar la fiesta. Porque eso es lo que fue. Una auténtica fiesta que se inició cuando Ángel Nieto hizo acto de presencia con una Bultaco TSS, con la que Lolo Sainz, que también corrió en motos, ganó en 1961 el Circuito del Sardinero. Nada más bajarse de la moto, el 12+1 cogió el micrófono para agradecer, entre los aplausos de un público totalmente entregado, el esfuerzo de los organizadores para hacer realidad este homenaje. «Estos actos son los que le hacen seguir en el mundo de la moto. Llevo 44 años en el mundo de la moto y veo el cariño que me dispensan los moteros, que es una raza especial».

Aplausos y reivindicaciones

Aplausos para Nieto y, también para Lolo Sainz y peticiones de circuito para los políticos. También para el alcalde de Santander al que recibieron con la misma reivindicación, «justa» como calificó el propio Íñigo de la Serna. «Ya sabéis que yo soy alcalde de Santander, no soy...presidente de la Comunidad», dijo el alcalde ante la insistencia del público.

A continuación, De la Serna entregó a Ángel Nieto una réplica del Palacio de La Magdalena y el «campeonísimo» volvió a quedarse con el público. No se lo pensó dos veces y cogió de nuevo el micrófono para decirle lo siguiente: «alcalde, espero que la próxima vez que venga a Santander esa maqueta tan bonita sea la maqueta de un circuito». Unas palabras que desataron la locura en el pabellón. Quedó claro a lo largo del día. La afición clama por un circuito y los políticos ya lo saben. Ahora es cosa suya.

Y si la cara de Ángel Nieto lo decía todo, la de Lolo Sainz era igual de agradecida con lo que estaba viviendo. «Hoy es un día grande en Cantabria por poder contar con la presencia de Ángel Nieto, con quien me une una estrecha amistad». Lolo mostró su agradecimiento a su familia y a los empleados, porque todos han sido «una piña» para lograr un negocio que «está en pleno rendimiento» tras cincuenta años.

Y de Santander, tras los sorteos de rigor, incluido un casco firmado por Ángel Nieto, de nuevo todos a Beranga. Allí todavía esperaban emociones fuertes. Como la que supuso la inauguración de la escultura elaborada por Covadonga Mazo Pedraja que mostraba la silueta de Ángel Nieto sobre su moto Bultaco y que permanecerá para siempre en Beranga en reconocimiento a su trayectoria deportiva. Tras descubrir la escultura, el alcalde de Hazas de Cesto, José María Ruiz, entregó a Nieto y Sainz una placa conmemorativa y una réplica a cada uno de la obra. El homenaje se completó con una parrillada y actuaciones musicales.

Todo salió a la perfección. Y eso alivió a mucha gente, incluido al presidente del Motoclub Corcontas, Jesús Campo, que sólo tuvo palabras de agradecimiento para todos los colaboradores que han posibilitado hacer a Ángel Nieto y Lolo Sainz el homenaje de ayer. Campo aprovechó de nuevo la ocasión para hacer un llamamiento a los «moteros de España» y a toda la sociedad de Cantabria para que estampen su firma en la plataforma (http://corcontas.blogspot.com) para recabar los apoyos necesarios para «ver si de una vez por todas» se le concede a Nieto el Príncipe de Asturias. Ayer, el «campeonísimo», en la entrevista concedida a EL DIARIO MONTAÑÉS dijo que se le había pasado el arroz. «Hubo un momento en que creo que sí lo podía haber tenido, pero que en este momento está muy complicado», dijo textualmente. Cierto, complicado, pero no tanto. La unión hace la fuerza y ese Príncipe de Asturias está, desde ayer, mucho más cerca. Los más de 3.000 moteros que participaron en el homenaje tendrán buena culpa de ello si algún día lo recibe. Ese día, Ángel Nieto seguro que se lo dedica a ellos.

El Motoclub Corcontas organiza un homenaje al ex piloto Ángel Nieto (Cantabria)

El ex piloto de motociclismo Ángel Nieto será homenajeado el próximo sábado en Cantabria, con una serie de actos organizados por el Motoclub Corcontas, con los que este club pretende reivindicar la trece veces campeón del Mundo como candidato a recibir el premio Príncipe de Asturias del deporte.

Así lo ha explicado hoy en conferencia de prensa el presidente del Corcontas, Jesús Campo, quien ha hecho un llamamiento a los "moteros" y toda la sociedad de Cantabria para que se involucren en un homenaje de "desagravio" para un piloto que "se merece el Príncipe de Asturias, un premio para el que siempre suena su nombre pero que nunca le llega".

La idea de este homenaje, según ha recordado Campo, surgió de la última concentración que organizó el Motoclub Corcontas, en la que más de 1.500 moteros se reunieron el pasado mes de octubre en Beranga, localidad cántabra en la que se desarrollarán la mayor parte de los actos previstos para el próximo sábado.

Así, desde las 9.00 horas se reunirán en Beranga motociclistas de veinte clubes de Cantabria, dos del País Vasco y otro de Burgos. Dos horas más tarde, acompañados por Ángel Nieto, se dirigirán al Palacio de Deportes de Santander donde el Ayuntamiento de Santander homenajeará al piloto, que sorteará un caso "firmado de su puño y letra".

Posteriormente, los aficionados cántabros regresarán a Beranga para asistir al acto central del homenaje, en que se descubrirá una escultura, a tamaño real, de Nieto con la moto con la que consiguió en 1969 el primero de los "12+1" títulos de campeón del mundo que consiguió a lo largo de su carrera.

Para la tarde se han programado una "parrillada motera, un concierto del grupo cántabro "Tanea" y la actuación de la orquesta "Setenta-dos", con música de las décadas de los sesenta y setenta.

También se homenajeará a Motos Lolo, empresa cántabra que cumple medio siglo de existencia y cuyo gerente, Oscar Sainz, ha alabado también la figura de Ángel Nieto por ser quien "abrió las puertas para todos los éxitos que ha cosechado el motociclismo español en los últimos años".

Además, Jesús Campo ha informado de que se ha creado una plataforma para recabar firmas en todo el territorio español para "ver si de una vez por todas" se le concede a Nieto el premio Príncipe de Asturias.

La villa acoge la XIV Concentración Motera este próximo fin de semana (Segovia)

El Motoclub Cuellarano ha organizado la XIV Concentración Motera de la villa para este próximo fin de semana, del viernes 7 al domingo 9 de mayo.
La cita comenzará el viernes con las inscripciones a partir de las 17.00 horas en la Plaza de Toros donde a partir de las 22.00 horas tendrá lugar una parrillada para los participantes. Seguidamente darán comienzo las fiestas y conciertos en los bares Oremvs, Alhambra y Tendido 3.
El sábado continuarán las inscripciones a partir de las 9.00 de la mañana, se ofrecerá un desayuno y a las 12.00 comenzará un recorrido turístico por la localidad.
Por la tarde habrá juegos moteros, una exposición-prueba Triumph en la Plaza de Toros a cargo de Cool motorcycles, música tradicional, danza del vientre... y tras la cena los participantes realizará un desfile por la villa con una gran pitada en memoria de los moteros fallecidos. A las 00.30 horas comenzará un espectáculo itinerante que discurrirá hasta la iglesia de San Francisco donde tendrá lugar a las 01.00 horas el concierto de Los Gandules seguido de un espectáculo erótico.
El domingo las inscripciones se abrirán de nuevo a las 9.00 de la mañana y tras el desayuno a las 11.00 horas los participantes iniciarán una ruta moto turística por la comarca donde degustarán el aperitivo. A las 13.30 horas se desarrollará la entrega de premios y trofeos de las competiciones desarrolladas durante el fin de semana y a las 14.30 horas comenzará la comida de despedida con la que se cerrará esta cita.

Los aficionados a las motos ya tienen circuito en Mancha Real (Jaen)

Con esfuerzo, los miembros del Moto- Club Mágina crearon su propio circuito en la ciudad. Ahora, los jóvenes lo utilizan para entrenar con sus bicicletas, con el consiguiente riesgo para su integridad física, por lo que insisten en la necesidad de crear un recinto municipal.

La afición por el deporte extremo y la pasión por las motos lleva a varios miembros del Moto-Club Mágina a crear su propio circuito de motocrós. Hartos de tener que viajar por toda Andalucía en busca de lugares para practicar su afición, decidieron construir un circuito en Mancha Real para no tener que afrontar los costosos y largos desplazamientos que supone tener que transportar sus vehículos a diferentes ciudades. Así pues, según asegura Sergio Cano, principal impulsor de la iniciativa, solicitaron al Ayuntamiento la cesión de un solar para poder levantar un circuito adaptado y con medidas de seguridad, a lo que les respondieron que no.
Después de mucho buscar, un familiar del propio Sergio Cano les cedió un terreno en el que, invirtieron horas de trabajo y dos mil euros en material para construir un recinto en el que entrena la decena de miembros del moto-club. Sin embargo, ahora se enfrentan a otro problema, la “invasión” de jóvenes que acuden al lugar a dar saltos con sus bicicletas, ignorando el riesgo que implica. “Todos estos problemas se podrían evitar si hubiera un circuito municipal”, concluye Cano.

Extraido de Diario de Jaén

Emilio Zamora y Apache, atracciones de la VIII Concentración Motera 2010 (Almeria)

El municipio de Vícar cumplirá un año más con la tradición de ser punto de encuentro de la Concentración Motera, que cumple ocho años consecutivos de celebración. Una actividad que con el paso de los años se ha convertido en una de las destacadas del programa cultural de primavera que organiza y desarrolla el Ayuntamiento de Vícar a través de su Área de Cultura. Este año se ha programado para los días 15 y 16 del mes en curso, esperando la habitual aceptación de participantes tanto locales como de la provincia e incluso de distintos puntos del país.
Este año la Concentración Motera Ciudad de Vícar tendrá como escenario el Campo de Fútbol de La Puebla de Vícar. La programación empezará a desarrollarse entrada la tarde, sobre las 16 horas con juegos y exposiciones de las motos participantes que a buen seguro serán de diferentes cilindradas. Como es habitual habrá dos rutas moteras por el municipio, una de ellas por la zona turística. Entre las actividades a celebrar durante el tercer fin de semana de mayo, las más llamativas del encuentro motero es la exhibición de Emilio Zamora y el concierto de la banda jienense Apache, que actuarán (entrada gratuita) sobre las doce de la noche dando paso después a un show erótico.
El periodo de inscripciones para los interesados ya se encuentra abierto en la Casa de la juventud de Vícar, siendo 30 euros por persona y 25 euros por persona en caso de parejas. La Peña Troncomotos, como es habitual en los últimos años, colabora en la organización de este evento que congrega a un número importante de ciudadanos del municipio y que se ha convertido en una de las concentraciones más importantes de la provincia y una actividad clásica en la programación deportiva socio-cultural del municipio. El evento también colabora la Diputación Provincial.

Jerez despide una de sus fiestas moteras más tranquilas

Jerez despidió ayer una de sus fiestas moteras más tranquilas de los últimos años, que se ha caracterizado por la ausencia de accidentes graves tanto en el entorno del Circuito como en el casco urbano, a excepción del que sufrió un vecino de Jerez la noche del viernes cuando regresaba a su domicilio tras caerse de su motocicleta. No obstante, pese a que sigue ingresado en la UCI del Hospital de Puerta del Mar en “estado grave”, su evolución es favorable, según informaron fuentes del Servicio Andaluz de Salud. Pese a que la noche del sábado al domingo suele ser tradicionalmente una de las más aparatosas a nivel de accidentes y sucesos, salvando el impacto que sufrió un motorista en Chiclana, cuyo estado no reviste gravedad, el Hospital de Jerez atendió a tres motoristas de 40, 42 y 45 años por caídas, que fueron dados de alta en la misma noche, mientras que el resto de las asistencias se limitaron principalmente a intoxicaciones etílicas. Así, en el entorno del trazado de velocidad el 061 y la Cruz Roja realizaron casi un centenar de intervenciones durante toda la noche, aunque todas de carácter leves, a las que se sumaron otras otras ochenta durante el día de ayer. Asimismo, dos menores resultaron heridos leves en la Avenida de Cerrofruto al caer de la motocicleta en la que iban juntos tras colisionar con un vehículo, siendo trasladado al Hospital de Jerez, donde durante el día atendieron a una decena más de motoristas, procedentes de las inmediaciones del Circuito, con heridas de carácter leve, por lo que recibieron el alta casi en el momento. A nivel de denuncias, el fin de semana se ha saldado en el entorno del Circuito con más de un centenar de actas por tenencia de drogas, acampada ilegal y posesión de arma blanca, varias detenciones por consumo de drogas y una treintena de denuncias por delitos contra la seguridad vial y dos detenidos por delitos contra la salud pública.

Mientras tanto, en la ciudad, la que debería haber sido una de las noches más fuertes y con más afluencia de público entre moteros y la noche fuerte de preferia con parte del alumbrado encendido de forma excepcional transcurrió sin altercados destacables, lo que no evitó la intervención de los agentes de la unidad de antidisturbios en las primeras reyertas oficiales de la Feria hasta altas horas de la madrugada. No obstante, ninguna de ellas pasó a mayores, si bien llamó la atención la presencia, para algunos jerezanos algo exagerada, de los funcionarios de la Policía Nacional en el Real de la Feria. Un Real en el que se vieron grupos de moteros aislados disfrutando del ambiente, que resultaron muy pocos en comparación con las expectativas que había depositado el Ayuntamiento. La jornada se cerraba tranquila y el domingo se presentaba en la misma tónica incluso una vez finalizadas las carreras en el Circuito de Jerez. Terrazas desiertas, avenidas vacías y bares cerrados, sobre todo en el centro, después de un fin de semana que les ha vuelto a dejar con la miel en los labios. Los moteros volvían a hacer acto de presencia pero para marcharse de una ciudad que en esta edición los ha recibido sin restricciones después de tres ediciones y que ha tenido que esperar a última hora de la tarde para ver un ambiente que se repartió entre las avenidas de Álvaro Domecq, Arcos y México, uno de los clásicos puntos conflictivos y que ni siquiera ha tenido que ser cerrada por complicaciones.

Por su parte, los motoristas han vuelto dado un mensaje de civismo al respetar los carriles habilitados para ellos en las grandes avenidas como Álvaro Domecq, la eterna favorita para los aficionados.
Por su parte, en su primer balance oficial, la alcaldesa de Jerez, Pilar Sánchez evaluó ayer “muy positivamente” el desarrollo del Gran Premio de España y advirtió que “será muy difícil superar los éxitos de este año tanto en lo deportivo como en la organización, donde todo ha sido espectacular con el podio para tres españoles y con el funcionamiento de los dispositivos de forma que ha sido posible evitar incidentes de extrema gravedad”.
Para Sánchez, el ambiente en Jerez “sigue marcando las diferencias”, mientras que subrayó el éxito del operativo de seguridad “porque no hemos tenido que lamentar ninguna desgracia personal. Ha valido la pena los esfuerzos de estos años- añadió- porque ya nadie se acuerda del pasado ni de las complicaciones históricas gracias a un trabajo con continuidad, rigor y en equipo”, sentenció.

La AUGC critica los horarios “inhumanos” de la Guardia Civil
La Asociación Unificada de Guardias Civiles (AUGC) criticó ayer que “otra vez, año tras año, vuelven a repetirse las nefastas condiciones de trabajo que tienen que sufrir, en exclusiva”, los agentes de la Guardia Civil durante la celebración del Campeonato del Mundo de Motociclismo en el Circuito. Asimismo, denunciaron los “horarios inhumanos” en los que trabajan por esta cita. “Volvemos a enfrentarnos a servicios de once o doce horas que tienen su comienzo en el circuito a las 6.,00 horas, sin saber cuándo finalizan. Todo ello, "sin contraprestación económica alguna, que crea un terrible malestar al tener que estar desde más temprano e irnos más tarde”, criticaron.

Los amigos de las custom rugieron sus motos en Dena (Galicia)

A lomos de sus monturas tuneadas de ronco sonar, con sus chalecos de cuero negro, sus gorras, tatuajes y símbolos, unos 200 moteros del estilo Custom & Chopper tomaron ayer Dena con motivo de la fiesta del II Aniversario del Club Motero Rebels de Pontevedra. Allí estaban, los amigos de Rebels llegados desde sus hermandades de Barcelona, Tarragona, Cuenca o Madrid así como otros representando a los motoclubes Sleep Walkers (Lugo), Comancheros (Narón-Coruña), oficial Support 81 Spain (A Coruña), Cuervos Rojos del Bierzo (León), Espartanos del Bierzo (León), Tardos (Monforte de Lemos), Os Trasnos (Lugo), HDC Galicia (Ferrol), Geriones (A Coruña), Iguanas (Cuntis), Torques (Pontevedra), Furtivos (Betanzos) y Jinetes Negros (Ourense), amén de otros que acudieron a título particular.
Los moteros Custom se concentraban desde las 16,30 en el Biker-Saloon del club Rebels, la cafetería-bocatería "O Lar de Silva" en Coirón, donde se servía un aperitivo de bienvenida y rodaban las primeras cervezas entre abrazos y besos de los moteros. A las 17,30, la caravana Custom realizó una ruta hasta un furancho de Armenteira y por la noche los participantes dieron buena cuenta de una cena en el restaurante Berlín (Nantes). Tras ella regresaban de nuevo a Dena donde les aguardaba una fiesta en el viejo pabellón de Coirón donde no faltó la música a cargo de los grupos Coyote Express y Hell´s Riders y la cerveza en un servicio completo de bar. Todo ello aderezado con un puesto de tatuajes y piercing de la mano del tatuador "Duke", una tienda de camisetas personalizadas a cargo de Squizofrenia y, como guinda, la actuación de una streaper femenina, cuya actuación estaba prevista para las dos de la madrugada, momento en que, a buen seguro, se caldeó la temperatura y los decibelios del pabellón -por cierto, particular despedida para una construcción que está próxima a ser derruida en los próximos meses-.

Es la segunda edición de una fiesta que repite como sede Dena "por el apoyo que nos brindan sus locales y su gente" afirma José Fernández Rey, presidente de Rebels-Pontevedra. "Aquí tenemos una acogida fantástica -continúa- porque los vecinos comprueban que la nuestra es una fiesta motera tranquila, nada de velocidad ni ruido en las calles."
El club motero Rebels nació en 2004 en Cataluña de la mano de Joan Escalé, hoy presidente nacional, que completaba así un proyecto concebido en su día con Josep Canivell, amigo de toda la vida con quien se reencontró alrededor del mundo de la moto, pero que falleció al poco tiempo tras una larga enfermedad. En honor a él Escalé sacó adelante el Club Motard Rebel de Catalonia Central. Luego fueron apareciendo diferentes secciones asociadas ("capítulos" en la jerga del club) en las provincias de Tarragona, Cuenca, Murcia, Madrid y Pontevedra.

Poco ruido y mucha policía en la primera noche motera (Jerez)

Las aglomeraciones se concentran en los bares de la avenida Álvaro Domecq, Lola Flores y en el parque del paseo de La Rosaleda · El centro registra un vacío absoluto

El rugido del motor en la primera noche del fin de semana del Mundial quedó en un segundo plano ante la importante presencia policial que invadió la ciudad al caer el sol. Si alguien esperaba grandes fiestas al aire libre, el chasco fue mayúsculo, porque sólo en tres puntos de Jerez se concentró la movida, y tampoco era para tirar cohetes. Los bares de la avenida Álvaro Domecq fueron los que parece ser que registraron el mayor número de público, pero siempre bajo la permanente mirada de un grupo de policías que vigilaban que no se fuera 'de madre' la fiesta motera. Entre los 'nocturnos' se podía ver a un importante núcleo de moteros equipados de arriba a abajo, aunque se mezclaron de buena gana con los jerezanos que aprovecharon esta fiesta para poder beber fuera de los establecimientos.

El parque infantil ubicado en el González Hontoria se convirtió desde la tarde en un botellódromo inaugurado por mensajes de teléfonos móviles y vía email. Esta convocatoria consiguió atraer sobre todo a un público joven, que a falta de un gran presupuesto decidieron comprar botellas y pasar un buen rato entre amigos en el paseo de La Rosaleda.

La avenida de Lola Flores fue el otro punto marcado en rojo en el mapa de la noche motera. En ambas aceras no cabía ni una moto más aparcada, siendo los pocos coches estaciones algo entraño en este ambiente del motor a dos ruedas. Frente a los bares, otro grupo de policías tomaron el papel de guardianes del parque, para evitar que la zona verde se convierta en otro botellódromo ilegal. La misma guardia se realizó en el parque Niágara, donde seis agentes estuvieron más que atentos.

A pesar de que la Feria del Caballo dio anoche el pistoletazo de salida, muchos decidieron adelantarse a la pre-inauguración y pisar el albero del Real el pasado viernes. La movida se concentró en las casetas más próximas a la entrada de Ifeca, augurando un inicio más que fuerte para esta edición de la Feria. Lo anecdótico era comprobar las dos caras de la noche en el Real, ya que por un lado estaban los jóvenes y moteros disfrutando de las primeras copas de vino y demás bebidas, mientras que por otro, algunos jerezanos trabajaban sin descanso para terminar de decorar y montar las casetas para el día de ayer. Trabajo y diversión se mezclaron en la noche anticipada a la música por sevillanas y catavinos.

El centro de la ciudad no registró ningún movimiento motero, tal era el silencio a media noche que una simple 'scooter' (sin intención de faltar) era lo más llamativo que recorría las calles del casco histórico. Sólo se vieron motos de grandes cilindradas a las puertas de los hoteles, porque muchos bares cerraron la caja del día poco después de la medianoche.

Ni la fiesta de la cerveza que se está celebrando en la plaza de toros fue un atractivo para los visitantes. Habrá que pensar que los moteros decidieron desplazarse al circuito para disfrutar de lo más 'puro' del motor, o escogieron descansar en sus hoteles y tomar fuerza para un sábado y domingo supuestamente más intenso. Sea así o no, lo cierto es que parece que los que más disfrutaron fueron los propios jerezanos. Como dos niños que decidieron pasar un rato de la noche tomando fotografías de las motos que pasaban por la glorieta Biarritz (junto a la avenida Lola Flores). Seguro que estos pequeños soñaron con algunas de las motos que quedaron 'guardadas' en sus cámaras.

Los moteros llegan a última hora y la fiesta prosigue sin incidentes graves

La Policía disuade concentraciones ilegales en la zona sur y detiene a dos de los implicados · Los motoristas respetan las normas y no se quitan el casco en ningún momento.

Los aficionados llegaron por fin ayer aunque persiste la sensación entre los jerezanos que la motorada ha perdido un poco de gas ante la crisis, la acumulación de Grandes Premios en la Península Ibérica este año, que ha podido detraer público, y el habitual 'reparto' de visitantes por las distintas localidades de la provincia. Habrá que esperar a conocer hoy el número de asistentes a las carreras y los movimientos de vehículos en el entorno del circuito para hacer una lectura más sosegada con datos objetivos y no con las sensaciones -aunque los policías locales siguen destacando esa menor asistencia-. No obstante, ayer sábado sí hubo más gente en comparación con el viernes: la evacuación del circuito después de los últimos entrenamientos oficiales fue más lenta, aunque sin complicaciones, lo que cual es buena señal: había más público.

A las seis de la tarde el ambiente comenzó a animarse en los habituales 'santuarios' moteros como son las avenidas Europa, Arcos, Lola Flore s y Álvaro Domecq. En la primera había tanto moteros como otros aficionados que acudieron en coche. "Venimos por el ambiente -dijo un joven de Arcos-. Es bonito tomarse unos vasos y ver pasar estas motos tan guapas pero las carreras... por la televisión". La avenida de Europa estuvo transitable toda la tarde, cuando en años anteriores pasar con un coche era bastante complicado, y perfectamente vigilada, como otros puntos, por la Policía Local y las Unidades de Intervención Policial (UIP), que no tuvieron que intervenir. Durante la madrugada estas fuerzas especiales junto a sus compañeros de la Unidad de Prevención y Reacción (UPR) de la comisaría sí disuadieron intentos de 'ghymkanas' ilegales en la zona sur -donde el año pasado se produjeron los mismos incidentes-. La movida se repitió por la tarde de ayer en la avenida Blas Infante, donde un grupo de jóvenes, probablemente de Jerez, que hacía carreras ilegales con ciclomotores y 'quads', tiró piedras y botellas a la Policía cuando la fuerza acudió a disuadirlos. Uno de los presuntos implicados, el jerezano S.R.R., de 22 años, fue detenido y presentado en comisaría.

Mientras, el helicóptero de la Policía continuó ayer sobrevolando la ciudad y reportando información constante al CECOP de la calle Corredera por si acaso había que desplegar a los agentes antidisturbio o intervenir para regular la circulación.

Salvo esos incidentes, la motorada se estaba desarrollando con plena normalidad, indicaron ayer el Ayuntamiento, subdelegación del Gobierno y sistema de emergencias 112, y sin accidentes graves de tráfico en el casco urbano al cierre de esta edición. Era prácticamente imposible ver a un motorista con un vehículo de gran cilindrada sin casco o ropa de protección adecuada, se respetaba las normas de circulación -especialmente los pasos de peatones-, y los 'quads' brillan por su ausencia en los 'santuarios' moteros. Por si acaso los policías locales están pendientes de sancionar las infracciones más graves e incluso la quema de ruedas, indicaron algunos moteros, pero la falta de vehículos que sufre el 092 hace que se estén empleando coches de otros departamentos municipales o vehículos camuflados notablemente obsoletos para patrullar, indicaron varios agentes.

El centro de Jerez permaneció prácticamente desierto de moteros el sábado. Así lo decían varios hosteleros, aunque "siempre hay un 'goteillo'. Es mejor que un fin de semana normal". Sólo algunos grupos aislados se introducían por las calles Larga y Porvera. "Aquí no ha entrado ni un solo motero", decía la farmacéutica de la calle Honda. Muestra de ello es que la 'tortillada' gigante que se hizo en la plaza del Mamelón y el resto de actividades complementarias celebradas ahí tuvieron poco éxito. Además, el partido del Xerez restó público por la tarde para animarse la ciudad después con la salida de los aficionados. Mientras, en la Feria, algunos motoristas sí entraban a tomarse algo tras estacionar sus monturas fuera del Parque. Pero, como ocurre desde hace años, el éxito lo sigue siendo el 'botellón' y la nevera -así se podía ver en la avenida de Europa-, aunque con el handicap desde el punto de vista económico que, al ser ayer festivo, los hipermercados y resto de comercios -salvo confiterías de barrio o negocios ocasionales que han surgido como despachos de bocadillos y bebidas- estaban cerrados, por lo que se han podido perder unos buenos ingresos en comparación con motoradas anteriores.

Otros puntos que se animaron fueron la rotonda del catavino y la barriada de La Constancia a la caída de la tarde. La tranquilidad fue la tónica dominante también en ambos lugares.

La Queimada motera calienta Barcala (Galicia)

Una treintena de aficionados se congregan en Negreira en una quedada anual que llega a su cuarta edición.

Las lluvias concedieron ayer una tregua importante a los más de treinta moteros participantes en la cuarta Queimada organizada por el M.C. Os Bravús.

Se trata de una quedada de amigos moteros que, por vez primera, recala en Negreira, localidad de la que partió ayer la ruta de 162 kilómetros por carreteras de las comarcas de Barcala, Noia, Barbanza y Sar.

Así, los ruteros gallegos mostraron a sus colegas de Asturias, León, País Vasco o Madrid lugares de la costa como el castro de Baroña, el pueblo de Corrubedo, y parada obligada para comer una paella de mariscos en Boiro.

De regreso a la capital de la comarca de Barcala, por la noche los moteros disfrutaron de una cena de confraternidad -queimada de Totó incluida- en su base del hotel Tamara, a la que también asistió el alcalde de la villa, el socialista Jorge Tuñas Caamaño, quien agradeció a los moteros que escogiesen las tierras del Val de Barcala para celebrar esta quedada anual, además de entregarles un recuerdo de Negreira a los responsables del M.C. Os Bravús.

La Queimada motera concluye hoy con una visita por algunos parajes naturales de toda la comarca de Barcala, entre ellos el de A Ponte Vella, así como tiempo libre para acercarse a la feria dominical de la villa de O Cotón, además de una comida para degustar la especialidad del bacalao, en el restaurante Casa Salvador.

Se trata de la cuarta edición de la Queimada, una iniciativa que permite que Negreira sea escenario de concentraciones moteras gracias a la iniciativa que desde hace años desarrolla el grupo local de Os Bravús, que congrega a la mayor parte de los aficionados moteros de toda la comarca de Barcala y también de la del Xallas. De hecho, Os Bravús promueven numerosas actividades a lo largo del año para todos los amantes de este deporte de las dos ruedas.

La DGT inicia hoy su dispositivo ante los 55.000 desplazamientos previstos

La fiesta motera en Jerez empezará a partir de mañana viernes día 30, coincidiendo con la primera jornada de entrenamientos del Mundial en el Circuito, pero es a partir de hoy cuando muchos de los aficionados que se dirigirán a la ciudad iniciarán su viaje.
Por ese motivo, la Dirección General de Tráfico (DGT) activará hoy a las 15 horas el dispositivo especial con el que pretende controlar los alrededor de 55.000 desplazamientos que está previsto que se produzcan y que propiciarán la llegada de más de 200.000 personas a Jerez y su entorno.
De esta forma, y a tenor de que como ya ocurrió el año pasado los desplazamientos coinciden con el 1 de mayo, está previsto que casi 3.500 agentes de la autoridad se repartan por Jerez y alrededores, además de por otros puntos de la geografía española en los que se prevea tráfico denso o aglomeraciones de moteros.
La Benemérita será la que realice un mayor despliegue, con 2.800 guardias civiles de los que 2.131 permanecerán en el Circuito y su entorno. La Comisaría jerezana aportará 300 funcionarios, la práctica totalidad de la plantilla, más 316 profesionales de la Unidad de Intervención Policial (antidisturbios) procedente de Sevilla.

Circular por la ciudad

Por su parte, el Ayuntamiento sigue trabajando en los preparativos para la puesta en marcha de su propio Plan Especial de Seguridad y Tráfico diseñado con motivo del Gran Premio que estará operativo desde mañana a las 16.30 horas y hasta el domingo al mediodía.
Así, se están realizando actuaciones de señalización para informar sobre la puesta en marcha de las medidas que se incluyen en el plan que, después varios años de cierre o de restricciones parciales, prevé una apertura completa de la ciudad una vez que la circulación en esos días ya se ha normalizado. Sólo en caso de necesidad se restringiría la circulación por la zona de avenida de México.
Como ya es habitual, se habilitarán zonas amplias de estacionamientos de motocicletas próximas al centro urbano y a zonas de diversión nocturna, como es el caso de las avenidas Álvaro Domecq y Lola Flores. En estas vías, se van a habilitar carriles diferenciados para agilizar y facilitar la circulación de motos y turismos, que este año estarán separados por conos en lugar de vallas.
Asimismo, se están colocando las señales de prohibición de circulación de 'quads' en las principales vías de acceso a la ciudad y se están señalizando los aparcamientos para motocicletas ubicados en las avenidas Álvaro Domecq y Lola Flores y la bolsa ubicada frente a la Tribuna de Chapín, en avenida Chema Rodríguez (antes Chiribitos). Además, se está instalando la señalización de uso de carriles para motos en la avenida de Europa, desde la rotonda de Michelín, hasta la glorieta de La Granja.
También está previsto colocar bandas reductoras de velocidad en avenida de Arcos y señales luminosas para direccionar las motocicletas hacia los carriles de uso exclusivo en las avenidas Lola Flores, Álvaro Domecq y Europa.
A todo eso se une que desde principios de semana se han ido colocando miles de banderolas por toda la ciudad como parte de una campaña de promoción del Gran Premio que, a la vez, ofrece una serie de consejos prácticos y de seguridad vial para los moteros que visiten la localidad y su entorno durante el fin de semana.

Los Tiburones se adaptan a la crisis

La undécima edición de la concentración de moteros que organiza el Club Tiburones de Almuñécar ya está en marcha, y se ultiman los preparativos que tendrán como colofón las jornadas de los próximos 4 y 5 de junio en el recinto, por tercera vez consecutiva, del Parque Mediterráneo ubicado en Taramay.

Si bien la crisis, ha decidido un antes y un después en la celebración de este encuentro motero, los aficionados sexitanos siguen con la misma ilusión los preparativos, aunque se haya tenido que recortar actividades debido al presupuesto y también al descenso de participante que el año pasado notó un descenso.

De hecho la programación para este año, adelanta el presidente del sexitano Club Tiburones, Miguel Rodríguez “Litri”, se limita a la fiesta del sábado noche y a las actividades del domingo. No obstante, confía en que en el futuro se pueda volver a celebrar con el mismo brillo que tuvieron ediciones anteriores.

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